此篇是凱文滑行25天考過CASI LV1的過程紀錄，可以提供大家參考。詳細的考試內容請參考(CASI LV1 考試介紹)。
2018年裡，最值得回味的是我考上加拿大單板滑雪教練的執照，努力得到了回報，讓我很驕傲，因為每一次我跌倒無力仰望天空之時，我心底浮現的畫面都是安西教練對三井壽說的話[如果你放棄的話，比賽就到此結束…]，每一次的倒地換來的都是我更堅定的起身，在加拿大的日子裡，早摔到不知道痛。我不想放棄，我不能放棄，我再也不會放棄了!!!
再來看一下 灌籃高手 最後的反擊 湘北VS山王
永遠不要放棄追逐夢想~
翻開我2018的滑雪日記，細數著滑雪的過程，有誰能想像2018年初是菜鳥，年尾馬上考過滑雪教練，這中間有玩笑、有汗水、有執著、也有永不放棄的心念存在著。
[緣起]
一句話，也可能不小心改變一個人的未來。
2017的9月在波爾多跑紅酒馬拉松開跑前，好友暖男阿正就要我傳護照給他，說要幫我報名2018.1月的長野白馬滑雪團，還一直跟我講滑雪很好很好玩，叫我ㄧ定要去，當時只緊張著馬拉松，實在沒很清楚要不要去滑雪，但拗不過只好報名參加。後來也有機會帶了ㄧ次有一天滑雪的團，讓我對滑雪充滿期待！
白馬的滑雪雖然短短實滑3天,又加上大風雪，隊友太多人，教練沒辦法分心多教我，結果只停在S turn,讓我一整個意猶未盡！而且教練一句: 你是我九年教學以來第一個最快基本姿勢動作最標準的學生？實在讓我跌入深坑之中甘心沉淪。
而且每天夜晚好朋友宋駿隨口講講，你那麼喜歡滑雪，你也可以去考考教練。這句話在我心底是漸漸在發酵。
3月份又安排跟書瑋哥在留壽都努力學習，ㄧ整個呈現上癮狀態！！回台灣就開始計畫暑假的澳洲，還是年底的日本，可是剛剛好從朋友口中了解到滑雪聖地加拿大惠斯勒，馬上就動手規畫行程！
原本計畫是去惠斯勒之後再去日本白馬考教練，可以讓自己扎實地滑滿30天。後來也不知道爲什麼就提前報名了在惠斯勒考教練。
剛開始來到惠斯勒的時候，滑雪有一點沒有趣味，也不知道是時差還是因為考試的壓力，又或者是說自己比較沒有了衝勁？這大半年其實一直在跟自己的中年危機對抗，常常不夠積極，負面情緒！！！
可是漸漸的朋友慢慢慢慢聚集，SKiDIY的教練們也一個一個出現，熱愛滑雪的正面能量，慢慢地累積起來！！
三天的教練課程跟評比一眨眼就過去了，每一天都覺得壓力沉重，害怕自己的滑行跟不上，也擔心自己的基礎不夠紮實，教學更不用說是一個大問題，最大的問題我覺得是我的語言能力，真的是太久沒有直接用英文來思考跟對話，講起來非常挫折。
每天晚上其實都花了很多時間在做資料的整理，每天的清晨起來都告訴自己，
我不管結果，我只想去學習去改進自己的滑行與教學，甚至是自己的語言能力（因爲日語講太久）。第三天早上，其實是教學考試，起床時我告訴自己就當作自己考試不會過，但是要把所有的步驟跟滑行的技巧好好的了解，教學的部分就想一些愉快的方式來進行。
因為我想不管怎麼樣我一天一天有進步，總有一天我可以達到教練的程度，不在加拿大惠斯勒，也可能在日本白馬達到我要的目標。
拿評比之前還去喝了ㄧ杯，被叫進會議室還茫茫地，坐在椅子上，看著自己的信封，深呼吸時不小心左手感覺到信封裡有徽章，莫名地感動萬千，有點目光朦朧！！！
我早已經告訴自己，不管結果如何，我學習到的東西才是最重要的！！！
但能夠得到肯定，也是讓我感覺非常非常的驚喜！！！
[教學]
不得不說，我考過還是有點幸運成分，同班除了一位韓國人之外，都是講華語的，在教學考試上同學也是有互相幫忙的。我也抽到幼兒題，其實也算簡單，也請注意，教官要看的是教導的精神，如何正面地鼓勵學生(客人)，有良好的互動，並給對方夢想跟期待。
[滑行]
滑行就是累積里程，練習充足，水到渠成。
再多的理論，都比不上一次的實際練習。
滑行的25天內，我至少有20天都是滑20公里以上。
我也很幸運跟SKYDIY朋友去滑雪，大家多多少少的關心跟建議也是讓我進步跟考試過的主因。
[建議]
如果你一年可以滑兩次，一次滑五天，其實也需要三年才能去考試，而且每一次雪季剛開始，其實都需要再熟悉雪質、雪場，所以真的可以的話，也建議可以10~20天的密集訓練。
至於考滑雪教練去加拿大好，還是去日本，當初我是因為日本雪季有不少工作，所以才會在加拿大考，費用約台幣11000,但機票比較貴NT22000，
說起來目前去日本的機票比去加拿大便宜一萬，但考試費用貴，這兩樣考試主要費用兩地差異不大，加住宿飲食，其實考試大約五萬台幣內能搞定，但這之前的練習需要的費用就看個人努力的程度了。
很多事都是看個人的堅持，如果妳心底有夢想希望完成，祝福妳順利完成夢想。
凱文 9.11.2019
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